用户在进行泰隆行星减速机选型和操作时，都会问到这样一个问题，那就是泰隆行星减速机的自锁功能该如何做到，用户想让设备停下来就能自动停下，完成所需要的效果。究竟泰隆行星减速机是怎样完成制动落锁的呢，为大家说明一下。

行星减速机是不带制动的功能的，它是通过大小齿轮以行星的运动方式来达到减速的效果的，通过驱动装置来运动，既然行星减速机它不能完成制动，那它是怎样完成制动的呢？那就要通过改变行星减速机的外部来实现，主要有两种情况：

一是要配置制动的电机，如果是电机有了制动的功能在负载力不是太大的情况下是可以用这个制动方法的，只要行星减速机连接一台制动型的电机就可以完成制动了，价格还划算。

二是在输出轴上安装制动器，这个比较常见，它更耐冲击，对行星减速机和电机损害很小，安装制动器就可以控制行星减速机的转动。就是它的制作没有规范化，基本是定做的，这样它的价格就很高了。

在新铸造机传动系统中，行星减速机选型的出发点有三个：

1、速比与转矩要达到设计要求，并且所选择的转扭要有一定的安全系数提供过载能力；

2、减速体积不能过大，重量不能过大，并方便安装于铸造机之上；

3、在满足使用性能的情况下，驱动装置应尽量选择标准减速机型号或可组合的减速机型号，这样可以有效的提高使用性能，也可适当的降低采购成本。

经过比较、筛选，在各类标准减速机中，有斜齿-螺旋锥齿减速机、行星减速机在输出扭矩、传动比及输入功率上可满足选型要求。但是，在两种减速机比较之下，趋向于选择采用行星减速机，原因如下：在同样传动比及输入功率的情况下，斜齿-螺旋锥齿减速机的额定输出转矩为：32000N·m，但外形尺寸过大，而在同等条件下，行星减速机的额定输出转矩数据为：33000N·m，外形尺寸较小，重量较轻。从以上数据相比较，并在使用性能上考虑，以及结合成本因素，终确定选择行星减速机作为驱动装置应用于新铸造机传动系统中。

行星减速机整体结构具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性，是一种具有广泛性的新型减速机。另外，行星齿轮传动结构的对称性，也使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力相互平衡，从而有利于提高传动效率；由于采用了多个结构相同的行星轮，均匀分布在中心轮周围，从而可使行星轮与转臂的惯性力相互平衡，使参与啮合的齿轮数增多，实现了行星传动的运转平稳，增强了抵抗冲击和振动的能力，工作可靠性更高。

通过以上介绍大家可以发现，行星减速机的优势日益突出。在工业化，机械化，自动化持续发展的今天，行星减速机不但能满足现代化提出的各类要求，而且成本较低。相信行星减速器的未来发展空间巨大，而也会在这个领域不断开发新产品，提高产品高性能来适应未来市场需求。